目的地-區(qū)域西安到全國各地
啟運(yùn)地-省份陜西省
專線運(yùn)輸是
運(yùn)輸方式零擔(dān)
聯(lián)系張經(jīng)理歡迎電話詳談
西安市雙生鴻福祥貨運(yùn)部擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊(duì)伍。十余年來,為打造“年輕化、信息化、化”貨運(yùn)服務(wù)提供了智力支持,公司一直以科學(xué)的管理、的規(guī)范化服務(wù),合理的運(yùn)輸價(jià)位、良好的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國貨運(yùn)行業(yè)之林。
物流專線業(yè)務(wù)流程:
1.接:公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨證。核對(duì)證。
2.登記:運(yùn)輸調(diào)度在登記表送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。司機(jī)(人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。
3.調(diào)用安排:填寫運(yùn)輸計(jì)劃。填寫運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。電腦輸。
4.車隊(duì)交接:根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處,并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。
5.提貨發(fā)運(yùn):按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉庫。檢查車輛情況。辦提貨手續(xù)。提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。辦好出廠手續(xù)。電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。
6.在途追蹤:建立收貨客戶檔案。司機(jī)及時(shí)反饋途中信。與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。填寫跟蹤記錄。有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系。
7.到達(dá)簽收:當(dāng)面,電話或傳真確信簽收運(yùn)輸,收取應(yīng)收的運(yùn)費(fèi).按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)卸貨地點(diǎn)。貨物交接。簽收,運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫一致。了解送貨人對(duì)客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷售情況。
8.回。定期將回送至客戶處。
9.運(yùn)輸結(jié)算:(止步一般是做月結(jié),回付的時(shí)候才用到,一般情況9步是用不到的.)整好收費(fèi)。做好收費(fèi)匯總表交至客戶,確認(rèn)后交回結(jié)算中心。結(jié)算中心開具,向客戶收取運(yùn)費(fèi)。
10.:打電話或上門詢問他們對(duì)我們的服務(wù)的價(jià)。詢問下次發(fā)貨的時(shí)間和發(fā)貨量。下次的合同簽訂。

我們的優(yōu)勢(shì)
1)正規(guī)的運(yùn)輸,讓您放心。
2)的保安措施,保您的貨物,損缺貨物按價(jià)賠償。
2)從門到門,一對(duì)一的專人跟蹤服務(wù)到位。
3)天天發(fā)車、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷、。
4)客戶的高低檔和精密大中小貨物,我們提供包裝和的包裝服務(wù)。
5)我們做到鐵路行包、國內(nèi)和公路貨運(yùn),到貨時(shí)間誤差不到半小時(shí)。
6)結(jié)算靈活,根據(jù)不同情況可現(xiàn)結(jié)、貨到付款、月結(jié)等

物流貨運(yùn)對(duì)裝卸搬運(yùn)的研究,主要是對(duì)裝卸搬運(yùn)方式的選擇、裝卸搬運(yùn)機(jī)械的選擇,以及通過對(duì)裝卸搬運(yùn)物品靈活性和可運(yùn)性的研究,提高裝卸搬運(yùn)效率。
我們都知道任何從事物流貨運(yùn)的企業(yè)在到達(dá)之前都會(huì)有相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。那么在這個(gè)過程中,我們?cè)撊绾谓档臀锪髫涍\(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)呢:
1、貨操作,擔(dān)心國外代理無單放貨,造成國內(nèi)客人收不到貨款。由于客戶手里保留國內(nèi)代理正本提單,這類情況下,客戶如果起訴到,國內(nèi)代理必輸,如果貨款金額很高,代理可能破產(chǎn);如果代理資產(chǎn)不多,即使清算,客人獲得的賠償也不多。因此無論代理和客人都是輸家,便宜了國外代理和收貨人。
2、貨代公司員工無意或故意的操作失誤,如配錯(cuò)船只,發(fā)錯(cuò),忘記貨物保險(xiǎn),或文件錯(cuò)誤,導(dǎo)致貨物交貨延誤,或目的港清關(guān)有問題,或貨損得不到賠償,給客戶造成很大損失。這類損失目前貨代扯皮的很多,大不了不做了,客戶自認(rèn)倒霉的很多。對(duì)代理和客戶都是損失,針對(duì)這兩類風(fēng)險(xiǎn),一方面可以加入正規(guī)的國際貨運(yùn)代理聯(lián)盟,于該組織會(huì)對(duì)*的代理實(shí)行事先審核,中間監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)剔除的做法,所以可以聯(lián)盟企業(yè)的信譽(yù)和服務(wù)質(zhì)量。

物流貨運(yùn)是指打破傳統(tǒng)的經(jīng)營思路,將運(yùn)輸,清關(guān),倉儲(chǔ),物流,包裝等結(jié)合在一起。向貨主提供比物流公司或貨代企業(yè)全面、系統(tǒng)的一條龍服務(wù)。
物流貨運(yùn)的操作流程:接受客戶詢價(jià):當(dāng)客戶咨詢從國內(nèi)運(yùn)往世界各主要港口的出口貨物,以及從國外各主要港口運(yùn)往中國港口的進(jìn)口運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí),應(yīng)了解如下信息:
1、貨物的品名和數(shù)量;
2、運(yùn)輸?shù)姆绞剑赫浜推聪?
3、發(fā)運(yùn)港及所到國家的目的港;
4、預(yù)計(jì)的運(yùn)輸時(shí)間;
5、單位名稱、聯(lián)系人、電話、傳真、電傳等;
6、貿(mào)易方式:是進(jìn)口還是出口。
物流貨運(yùn)出口業(yè)務(wù)貿(mào)易條款主要有:CIF(COSTINSURANCEANDFEIGHT)和CNF(COSTANDFEIGHT).
報(bào)價(jià):接到客戶的詢價(jià)盡快告知國際物流部,待測(cè)算好價(jià)格后即可向客戶報(bào)價(jià)。
公司自成立以來,始終堅(jiān)持以人才為本、誠信立業(yè)的經(jīng)營原則,薈萃業(yè)界精英,將國外的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)與國內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合,為企業(yè)提供的解決方案,幫助企業(yè)提高貨物運(yùn)輸水平和運(yùn)輸能力,使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終保持競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。西安鴻福祥物流有限公司是一家集普通貨物公路往返貨運(yùn)運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、長途搬家、貨物配載、商品車運(yùn)輸、保溫貨物運(yùn)輸和超限大件貨物運(yùn)輸服務(wù)為一體的綜合型物流企業(yè)。
http://www.raul64.com