Video resumen de la Temporada 2011 Extreme de Raúl 64

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Raúl Martínez finaliza en la 2ª posición en la Categoría Extreme

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circuito-albacete-ral64El piloto de Yeste disputó la última carrera de la temporada en el circuito de “La Torrecica” (Albacete), luchando por el primer puesto del Campeonato Manchego de Velocidad hasta los últimos metros de la carrera, lo que añadió todavía más emoción a la misma.

Comenzó en la quinta posición en la parrilla de salida y remontó hasta la tercera plaza, tras unas vueltas con varios adelantamientos acabó colocándose en primera posición. Faltando 3 vueltas para el final de la carrera la lucha por la victoria y por el primer puesto del Campeonato quedaba entre los pilotos Raúl Martínez e Isaac Martín, que pasaron bajo la bandera a cuadros tan solo separados por unas decimas de segundo. Raúl Martínez terminó segundo en la carrera y también en el Campeonato. Isaac Martín se hizo con el Campeonato al sumar 1 solo punto más, en la clasificación general, que Raúl Martínez.

Por último destacar que, Raúl, debutaba este año en la categoría Extreme 1.000 c.c. y ha logrado el 2º puesto en la general del Campeonato Manchego de Velocidad.

COMENTARIO DEL PILOTO

En primer lugar felicitar a Isaac por el campeonato y por la gran carrera que ha hecho.

He salido bien y me he puesto tercero a final de recta, he pasado las primeras curvas intentando no cometer errores, y de repente, en la misma frenada, llega Isaac, y me pasa a mi y a Sergio que iba segundo, vaya tela!!!

Pasamos por meta la primera vuelta; Morillas primero, Isaac segundo, Sergio tercero y yo cuarto.

A final de recta paso a Sergio y tiro para que no se escapen Isaac y Morillas. Llego a ellos y me doy cuenta que Isaac esta intentando ponerse primero, pero la Kawasaki de Morillas acelera muy bien y le es muy complicado.

Pasan unas vueltas y finalmente lo pasa. Ahora me toca a mi, y no debo tardar mucho porque si no Isaac se iba a escapar. Pasamos nuevamente por meta y en la frenada del garrote lo paso por dentro.

Isaac ya había cogido unos metros, pero vuelvo a tirar y me pego otra vez a el.

Mi moto corre un poco mas que la suya y llego a ponerme paralelo a el en la recta, aun así, es muy complicado pasarlo porque frena muy bien.

Entramos en las cuatro últimas vueltas y lo paso a final de recta, pero en esa misma vuelta me la devuelve y se pone otra vez primero.

Empezamos a encontrarnos doblados y mas o menos los pasamos bien.

A dos vueltas del final vuelvo a pasarlo a final de recta, pero me cuelo un poco y me vuelve a pasar.

Llegamos a la última vuelta, pasamos por meta, pero esta vez no lo intento pasar a final de recta porque tengo otro sitio preparado. El se cierra mucho porque piensa que lo voy a pasar, y mientras, yo ago la trazada normal para salir mas rápido de la primera curva. Salgo muy pegado y llegamos a la rápida de derechas de antes del garrote. Abro gas pronto para salir muy pegado, pero la moto me da un susto de atrás que casi me tira y ya no puedo intentarlo.

Se me ha escapado unos metros y lo vuelvo a coger en la chicane, intento pasarle en la entrada a meta, pero el cierra muy bien y no puedo. Aun así, abro gas muy pronto en la última curva y quince milésimas nos separan en la línea de meta!!!

Ha sido una pena perder un campeonato por quince milésimas y un punto. Pero bueno las carreras son así, y hay que estar contento porque ha sido mi primer año en esta categoría, hemos hecho buenas carreras y sobre todo hemos rodado en muy buenos tiempos que es lo importante.
Ahora solo espero poder volver a correr el año que viene para seguir dando guerra como hasta ahora.

Como siempre dar las gracias a todos los patrocinadores que me han ayudado este año, a los amigos y familia que me han acompañado a las carreras y a todos los que en algún momento durante toda mi trayectoria como piloto me han ayudado y apoyado para conseguir mis objetivos.

Gracias a todos!!!

RAÚL CONSIGUIÓ LA SEGUNDA POSICIÓN EN EL CIRCUITO NAVARRO DE LOS ARCOS

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Raúl Martínez Alarcón

El piloto de Yeste, con licencia club motor circuito de Albacete logró un nuevo pódium en la quinta prueba puntuable para el campeonato castellano manchego de velocidad en la categorÍa de extreme.

Tras ser el más rápido en los entrenamientos cronometrados, Raúl salió a dar el máximo en carrera. El día estuvo marcado por la lluvia, que hizo aparición a medio día, y por suerte, la carrera pudo disputarse con la pista seca.

Realizó una buena salida, y poco a poco fue cogiendo ventaja frente a sus rivales, pero a partir de la vuelta diez el neumático trasero comenzó a romperse y se vio superado por otro piloto a dos vueltas del final.

Con el neumático así, tuvo que conformarse con ser segundo y sumar unos puntos importantes para el campeonato.

De esta forma Raúl sigue siendo líder del campeonato con cuatro puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, y todo se decidirá en la última carrera que se disputara en el circuito de Albacete el 25 de septiembre.

COMENTARIO DEL PILOTO

Estoy contento con el segundo puesto, pero si el neumático no se hubiera roto creo que hubiera ganado la carrera.

En los entrenamiento he probado el mismo compuesto y me ha funcionado bien, por eso lo he puesto también para carrera.

He salido bastante bien y he tirado las primeras vueltas, pero la moto a comenzado a derrapar mucho y no podía abrir gas en las curvas, y por tanto luego también perdía mucho en las rectas porque salía lento.

Cuando me han pasado a dos vueltas del final he intentado tirar para que no se me escapase, pero he tenido un par de sustos y he decidido terminar.

Ahora nos queda la carrera de Albacete e iremos como siempre a dar el máximo.

Como siempre dar las gracias a todos los que me han ayudado este fin de semana y espero que en la siguiente carrera tengamos suerte.

Nuevo Podium para Raúl en el Circuito de Albacete

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Campeonato Manchego Supersport

Raúl consiguió la segunda posición en la cuarta carrera del campeonato castellano-manchego de Extreme y se pone líder de la clasificación general.

Ha sido una carrera complicada. Los entrenamientos no se dieron  muy bien y me ha costado mas de lo esperado rodar en tiempos rápidos.

Salía en octava posición, y afortunadamente he hecho una buena salida y me e puesto sexto en la primera vuelta.

Después he ido recuperando posiciones hasta que en la última vuelta me he puesto tercero y he conseguido mantener esta posición.

He subido al podium en tercer lugar, pero tras la carrera han descalificado al segundo clasificado, ocupando finalmente yo su posición.

Un segundo puesto que me hace ponerme al frente de la clasificación general a falta de dos pruebas para el final (Navarra y Albacete).

Como siempre agradecer el apoyo de la gente que ha venido a ver la carrera, a los patrocinadores, y a toda la gente que me ha ayudado.

Raúl lográ una impresionante victoria en el Circuito de Cartagena

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Campeonato Manchego Supersport

El viernes a las dos terminé de trabajar, comí algo rápido y salí a comprar algunas cosas que necesitaba para el fin de semana. Rápidamente al taller a terminar la moto (como siempre todo a última hora) corriendo a por el remolque y a cargar.

Salgo para Cartagena con el tiempo justo ya que tenía que estar antes de las nueve que es cuando cierran el padock. No llego ni en broma porque eran las siete pasadas y aun en Albacete.

Recojo a Javi en Murcia y llegando al circuito pasa como siempre, nos equivocamos y entramos casi a Cartagena. Por muchas veces que vaya siempre pasa igual!!!

Llegamos al circuito pasadas las diez y afortunadamente el chico que había en la puerta nos deja entrar a descargar aunque luego tenemos que subir el coche.

Con tanta prisa se me olvida llenar el bidón de gasolina para la moto. Vamos a Los Dolores y todas las gasolineras cerradas. Pues nada, vamos a Cartagena!!! Llegamos, y las gasolineras de la entrada también cerradas, preguntamos y nos mandan para el centro.

Por fin encontramos una abierta, llenamos el tanque y de nuevo para el circuito.

A todo esto se nos hacen casi la una, cenamos rápido e improvisamos una habitación en la furgoneta de Grego y dormimos allí.

Despertamos el sábado con ganas y a las diez empiezo con las tandas libres. Consigo poner la moto a punto de desarrollo y suspensiones y ruedo bastante rápido para ser la primera vez en este circuito con una mil.

Después verificamos la moto, comemos y otra vez a ponerse el mono para los entrenamientos oficiales.

Salgo y doy unas cinco vueltas y ruedo en 1,38,6, entro a boxes y me dice Javi que estoy primero. Me guardo en el box a esperar y cuando creo que voy a conseguir la pole me bajan el tiempo y finalmente termino segundo.

En el segundo crono salgo e intento tirar, pero me encuentro con mucho tráfico en pista y no consigo hacer ninguna vuelta buena, además se me rompe el neumático trasero y me quedo con el tiempo de la mañana.

Afortunadamente nadie rueda mas rápido que yo en la segunda tanda y consigo mantener la segunda posición de salida.

Despertamos el domingo y salgo al warm up. Ruedo bastante bien con un neumático con muchas vueltas y marco el segundo mejor tiempo. No esta mal!

Por fin llega la carrera! Salgo bien, pero a final de recta me cierran y pierdo posiciones.

Estoy quinto. Pasan las primeras curvas y por suerte ningún incidente. Empiezo a adelantar pilotos, aunque con calma porque no quiero destrozar mucho el neumático trasero.

Me coloco tercero y los dos primeros se habían escapado un par de segundos. Poco a poco voy recuperando y cuando llego a ellos me espero para conservar los neumáticos. A  falta de cinco vueltas me pongo segundo y estudio donde puedo pasar al primero. Veo que me puede resultar mas fácil a final de recta,  lo paso a dos vueltas del final e intento tirar fuerte, pero en el último paso por meta me marcan en la pizarra que va pegado.

Hago la última vuelta cerrando todos los huecos y consigo que no me pase y así ganar la carrera… Doy la vuelta de honor y estoy que no me lo creo… Por fin!!!

Estoy muy contento porque llevaba mucho tiempo sin ganar una carrera y de nuevo  lo e vuelto a conseguir.

Además lo he hecho en mi cuarta carrera con una moto de mil, y sinceramente no esperaba hacerlo aquí porque no había podido venir a entrenar antes de la carrera y pensaba que iba a ser mas complicado.

Como siempre dar las gracias  a todos los que me apoyan y me siguen carrera tras carrera, y dedicar esta victoria a toda la gente que me ha prestado su ayuda y confianza desde que empecé a correr en el año 2006. GRACIAS A TODOS!

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