DATOS PERSONALES:

Raúl Martínez Alarcón

Fecha de nacimiento: 10-02-89
Lugar de nacimiento: Albacete
Altura: 180 cm
Peso: 70 kg

BIOGRAFÍA:

Raúl Martínez Alarcón nace el 10 de Febrero de 1989 en Albacete. Actualmente, reside en Tus, una aldea de Yeste (Albacete).

Desde muy pequeño se hacía notar su gran afición por las motos y las seguía por televisión con gran entusiasmo. Pero no fue hasta los 15 años cuando tuvo su primera moto, una derbi 50 que usaba para pasearse e ir a trabajar.

Su gran ilusión por este deporte le llevó a presentarse a las pruebas de selección de la copa Bancaja del año 2006. Pese a no haber rodado nunca en circuito y mucho menos con una moto de 125c.c lo hizo muy bien, y aunque no fue elegido la experiencia de aquel día le despertó la inquietud de volver a intentarlo de nuevo.

Un mes más tarde disputaba su primera carrera del Campeonato Castellano-Manchego de 125c.c en el circuito del Jarama, y lo que para él hacía unos años era un sueño, se convertía en realidad.

Por aquel entonces, Raúl trabajaba como ayudante de cocina, y con unos ahorrillos y el esfuerzo de su familia compra una Aprilia rs 125 critérium para correr el Campeonato de Castilla-la Mancha. Contacta con un equipo de Albacete (Team Albacete Competición) para que le ayuden a iniciarse corriendo, y así empieza todo.

Este año, realiza cuatro carreras del campeonato manchego obteniendo como mejor resultado un cuarto puesto en la primera carrera que disputaba en el circuito de Albacete y la novena posición final del campeonato.

Para el año siguiente, 2007, decide seguir compitiendo en la categoría de 125c.c pero esta vez por su cuenta, formando así su propio equipo.

Realizo su mejor temporada y consiguió proclamarse subcampeón de Castilla-la Mancha de 125c.c ganando cuatro de las seis carreras.

Por el mes de Marzo de aquel 2007 se iniciaba el campeonato. El circuito de Albacete acogió la primera prueba y Raúl consigue su primer pódium terminando en segunda posición tras una gran remontada.

En la segunda prueba del campeonato, una caída cuando marchaba segundo y a tres vueltas del final complicó las opciones de cara hacía el título, y aunque Raúl gana las siguientes cuatro carreras consecutivas, (Cartagena, Albacete, Fuente Alamo y Cartagena) se queda a solo dos puntos de proclamarse campeón de Castilla-la Mancha.

Fue un gran año, y de no haber sido por la caída en la segunda prueba, se habría llevado el campeonato de calle.

Para el siguiente año, 2008, Raúl decide probar suerte en una categoría superior, así vende su Aprilia con la que tan buenos resultados había conseguido para iniciarse en la categoría de Supersport (600c.c). Para ello compra una Yamaha r6 del año 2001.
Sin ser una moto actual y con una escasa preparación termina quinto en la clasificación general del campeonato castellano manchego obteniendo como mejor resultado un segundo puesto en el circuito de Cartagena.

Este año llegó a ir segundo en el campeonato, pero una caída en la penúltima prueba en el circuito de Albacete le hizo perder las opciones a obtener una mejor clasificación final.

En 2009, y tras vender la Yamaha r6 2001 compra una Yamaha r6r 2006 con el objetivo de realizar el Campeonato Castellano-Manchego completo y alguna prueba del CEV (Campeonato de España de Velocidad).

Solamente, y debido a problemas económicos y técnicos Raúl solo puede disputar tres de las cinco carreras del campeonato manchego, y dos del CEV mejorando prueba a prueba sus registros. Termina decimotercero en el Campeonato de Castilla la Mancha y séptimo en el campeonato de España en la categoría de pilotos privados.

Para 2010, Raúl decide seguir un año más en la categoría de ssp con la misma moto. Opta por correr de nuevo el Campeonato Castellano-Manchego donde consigue varios pódium, pero debido a problemas técnicos en dos de las seis carreras Raúl no puede superar la cuarta posición de la clasificación general.

Este año, concretamente, en la quinta prueba de la temporada que se disputaba en el circuito de Navarra, Raúl tuvo graves problemas con la caja de cambios de su Yamaha cuando apenas había dado tres vueltas en los entrenamientos libres del viernes. Con esto, se descartó la opción de poder salir de nuevo a pista ya que con el motor así era muy fácil sufrir una caída.

Después de nueve horas de viaje, cuando parecía que Raúl se iba a quedar viendo las carreras desde el muro, tuvo la oportunidad de probar una moto de 1000c.c. Fue gracias a Ángel López, campeón de la copa de promoción de extreme del año 2009, el cual le dejo su moto para correr. De esta forma, Raúl disputó los entrenamientos oficiales y consiguió una excelente cuarta posición en carrera.

Quizás fue esta experiencia la que le hizo saltar al año siguiente de categoría, ya que como afirmaba Raúl al terminar la carrera, esta había sido una de las carreras en la que más había disfrutado.

Así, comenzaba la temporada 2011 y tras conseguir vender su Yamaha r6r, compró una honda cbr 1000 del año 2008 con la idea de correr de nuevo el Campeonato de Castilla la Mancha, y porque no, alguna prueba del nacional.

Tras terminar en cuarta posición en la primera carrera disputada en el circuito de Albacete y la octava posición en el circuito de Alcañiz (tras verse involucrado en un incidente en la salida y problemas en los antebrazos), llegó la tercera carrera, disputada en el circuito de Cartagena, donde Raúl nos sorprendió a todos consiguiendo la victoria con una carrera espectacular.

Con este resultado, consiguió situarse en una buena posición en la clasificación general del campeonato, lo cual hizo cambiar el planteamiento de cara a la última parte de la temporada. Se descartó la opción de competir en otros campeonatos y se dedicó todo el esfuerzo en conseguir una buena posición en el campeonato regional de Castilla la Mancha.

Llegaron las tres últimas carreras y Raúl no se bajó del pódium en ninguna de ellas, llegando con opciones de proclamarse campeón hasta la última prueba. De hecho, llegó líder con cuatro puntos de ventaja sobre su perseguidor.

Todo se decidió en la última carrera en un mano a mano entre Raúl y el segundo clasificado, en el que quince milésimas separaron a Raúl de proclamarse campeón de Castilla la Mancha en su primer año en la categoría.

Pese a esto, fue una gran temporada donde además de conseguir el subcampeonato regional, se alzó con la primera posición de la “Copa Challenge Dunlop” y ser el mejor debutante del año.

CURIOSIDADES:

Un lugar:	Tus.		Un coche:	audi.
Una moto:	yamaha.		Un color:	naranja.
Una mascota:	mi gato.		Tu plato favorito:	migas, arroz, espaguetis, muchos.
Una bebida:	coca-cola.		Un perfume:	212 men de carolina herrera.
Genero de cine:	Acción o aventura.		Una película:	60 segundos
Un actor:	Nicolas Cage.		Un sueño:	muchos, por ejemplo ganar la próxima carrera.
Un ídolo:	Alex Crivillé		Un numero:	4 o 64, porque de pequeño siempre me gusto el 4 y ahora en la moto llevo el 64.
Tu circuito favorito:	Jarama.		Tu mejor carrera:	Cartagena 2007.
Una virtud:	sinceridad.		Un defecto:	la timidez.
Madrugar o trasnochar:	madrugar pero suelo trasnochar.		Hobbies:	jugar al fútbol, a la play, el deporte en general, salir de fiesta, ver carreras, etc.
Una profesión:	electricista o mecánico.		Lo que mas me gusta:	ganar.
Lo que mas odio:	que las cosas salgan mal.		Un día de la semana:	el jueves.
Un recuerdo especial:	la primera vez que entre en el circuito.		Una frase:	lo difícil hay que conseguirlo, lo imposible hay que intentarlo.
De pequeño querías ser:	piloto de motos.		Supersticioso:	no
Grupo de música favorito:	el canto del loco.		Tu canción favorita:	tu oportunidad (taxi).
Un libro:	la autobiografía de Valentino Rossi.		El mejor regalo que te han hecho:	apoyarme cuando las cosas van mal.